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Frederic Gabillon主宰赢得椭圆形世界挑战赛

时间:2018-07-02 11:49

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2016年,法国人又一次在他上次扫过的椭圆形赛道上横扫NASCAR惠伦欧洲系列赛巡回赛。

一些车手对于在某种特定类型的赛道上占据主导地位很有诀窍,对于法国图尔的椭圆形赛道Frederic Gabillon来说,这是他的地方。

 

在2013年他首次亮相的周末之后,也是2016年系列赛最后一次参加椭圆形赛的比赛之后,法国的泽斯司机在周六的比赛中离开了他的位置。

 

在赢得第一场半决赛之后,这位法国人继续领跑第七轮决赛的每一圈,以夺取本赛季的第二场胜利和职业生涯的第11位,在历史上的获胜者名单中排名第三。

 

卫冕系列赛冠军阿隆日随后以2017年NWES冠军Alon Day与新秀Loris Hezemans取得第三名,并将Stienes Longin的第四名和Alex Sedgwick拿到第五名。

 

“在我的祖国赢得这场比赛非常特别,”贾比隆表示,本赛季第四名的成绩从未变差,并进一步加强了他的积分领先优势。“这辆车太棒了。赛车非常艰难,因为一些谨慎和车内的高温。我感谢我的RDV竞赛团队做了出色的工作。我期待着明天的比赛,我将尽我所能在图尔赛道再次夺冠,并以季后赛名列第一!“

 

全新的“锥形法则”为ELITE 1决赛加油,因为黄旗挥舞了四次。许多车手试图通过在650米短的赛道重新开始外线车道获得位置。

 

“考虑到我们来自哪里,这是一场非常好的比赛,”Day说。

 

统治的NWES冠军对锥形法则说:“我试图像他们即将进入维修道路时那样在美国做假动作。它不起作用,但锥形规则是一个非常好的功能。“

 

Lucas Lasserre在Thomas Ferrando,Wilfried Boucenna,Alexander Graff和Gianmarco Ercoli排名前十的选手中排名第六。

 

对于冠军争夺者Anthony Kumpen和Marc Goossens来说,这是一个艰难的日子,因为两辆赛车都遭受了严重的损失,因此他们被迫参加了撞车事故。

 

Ulysse Delsaux在他的主场观众面前前往Victory Lane

Ulysse Delsaux于2015年在Tours赛道获得了他的第一个NASCAR领奖台,并最终在周六再次前往Victory Lane。

 

在比赛结束时,法国人率领赛车旗帜和贾斯汀·库茨边缘,后者回到了第二名,并拿下了他的第一个NWES领奖台。德国车手佩德罗博内特获得第三名。

 

“我很高兴,因为这是我第一次获得椭圆形胜利,”Delsaux说。“过去我在这里很难,有时候我们也没有太多的运气,但是今天我非常专注并且赢得了比赛。我感谢我的团队本周末所做的出色工作!RDVCompétition给了我一辆很棒的车!“

 

Florian Venturi和Gil Linster在ELITE 2第7轮中名列前五。

 

罚款报告

继精英1比赛之后,吉安马科·埃科利因与罗曼·伊内内塔避免碰撞而受到5分冠军,而古森斯在与库本的碰撞后受到了所有冠军积分的处罚。

 

继Elite2分赛后,Stephen Young在与Francesco Parli的碰撞被认为是可避免的接触并且Felipe Rabello在与Gil Linster同样的违规中也被给予了相同的五分罚分后,被停靠了五个冠军点,黄旗。





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