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雷诺捍卫让塞恩斯“苦涩”的号召

时间:2018-07-23 14:05

来源:www.bjmssc.com作者:瑞哥点击:

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在摩纳哥大奖赛结束后,雷诺一级方程式车队为卡洛斯塞恩斯感到“非常痛苦”的策略辩护。


在摩纳哥大奖赛结束后,雷诺一级方程式车队为卡洛斯塞恩斯感到“非常痛苦”的策略辩护。

塞恩斯  质疑雷诺决定在蒙特卡洛F1比赛期间在他唯一的进站上安装超软胎,此前他从第8位退赛并完成了第10名。

 

塞恩斯落后队友尼科·胡肯伯格超过40秒,后者在前十名之外开始,但是当西班牙人为速度而奋斗时,塞恩兹被允许通过。

 

塞恩斯确信他本应该去超软而不是在他停下来的超软胎,因为国旗仍有62圈,并且表示球队对轮胎性能的预测过于乐观。

 

但雷诺F1老板西里尔阿比特布尔为最初的决定辩护。

 

阿比特布尔说:“我认为转向超软而非超软将会更糟糕。”

 

“在我们这样做的时候,可能还不清楚为什么我们这样做,但最后很明显,这是正确的做法。

 

“对他来说这是一场非常艰难的比赛,他也不得不让Nico过去,所以Nico可以执行他的比赛。

 

“我们再次看到,这些轮胎的阅读非常困难 - 看起来我们将要与Nico进行非常非常艰难的比赛,突然轮胎恢复了生机。

 

“很难理解在那种情况下发生了什么,但我确信他[赛恩兹]会在比赛中看到他会理解的比赛。

 

“但我们将再次进行讨论,团队需要了解他所做的事情,我们需要在未来保持这种状态。

 

“从这种情况中可以学到更多东西。”

 

关于团队在比赛期间遇到的沟通问题,Abiteboul补充说:“我认为他的麦克风刚刚死了 - 它发生在本周早些时候,所以还有一些事要做。

 

“他没有关掉他的麦克风 - 他不是那种类型!”

 

两位雷诺车手采用了不同的策略,这要归功于赛恩斯在制造Q3之后致力于开始使用不受欢迎的超级球员,而Hulkenberg在第一阶段开始超软并且跑得更长,这要归功于前10名以外的排位赛和自由选择的轮胎开始。

 

“我们可以看到,对于我们的汽车和那些轮胎,开始第11次比开始P10更好,甚至是卡洛斯的P8,”Abiteboul说。

 

“这也是我们汽车的一个因素,因为对于一些汽车,如[皮埃尔]加斯利[Toro Rosso],就像[Esteban] Ocon [印度力量]一样,他们设法制定了[开始使用Hypersoft]工作的策略。

 

“除了卡洛斯的战略之外,我们没有别的选择。”





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